בודק מוסמך מטעם משרד העבודה · הסמכת ISRAC
בדיקת בטיחות שעומדת בבית משפטובודק מוסמך שמלווה אתכם עד שהליקויים תוקנו בפועל.
אחרי תאונה, החוק מחפש את מנהל המתקן - לא את הבודק. זה סעיף 222.
טופס קצר · נציג בודק חוזר תוך יום עסקים - ומלווה אתכם עד התיקון
מכירים את הדו"ח שנשאר במגירה?
רוב הבדיקות נגמרות איפה שהבעיה מתחילה: דו"ח ביד, רשימת ליקויים - והבודק נעלם. הרדיפה אחרי חברת התחזוקה נשארת עליכם, וגם האחריות: אם משהו קורה, החוק מחפש את מנהל המתקן אישית - סעיף 222.
אם זה מוכר לכם:
- שילמתם כבר לבודק שהגיש דו"ח - ונעלם.
- חוששים שאם משהו יקרה, האחריות האישית תיפול עליכם.
- עייפים מלרדוף אחרי חברת התחזוקה שתסגור את הליקויים.
מה שאנחנו עושים אחרת
אצלנו זה לא נגמר בדו"ח - מלווים אתכם עד התיקון: המהנדס שחתם זמין לשאלות, להתייעצויות ולהכוונה - מה לתקן, באיזה סדר ולמי לפנות; אנחנו מנהלים את יומן הבדיקות שלכם, ובבדיקה הבאה מוודאים שכל ליקוי נסגר. לא נשארים לבד מול הדו"ח אף רגע.
אתם מתקנים - אנחנו מלווים ומנחים עד שכל ליקוי נסגר.
אנחנו מגישים דו"ח עם תוצאות הבדיקה, אבל אנחנו לא שוטרים ולא בודקים מה נעשה לאחר שהגשנו את הדו"ח… יש כאלה שזורקים את הדו"ח לפח.
כל המידע שרלוונטי לתפקיד שלכם - במקום אחד
הדרישות, המועדים והאחריות שונים מתפקיד לתפקיד. ריכזנו לכל תפקיד עמוד אחד עם כל המידע שנוגע אליו - ורק אותו, בלי מה שלא רלוונטי לכם.
רגע הבדיקה
מהנדס. בשטח. לפי התקן.
בודק מוסמך מטעם משרד העבודה מגיע אליכם, בוחן כל רכיב לפי התקן ומתעד כל ליקוי - בדיקה שמתועדת רכיב-רכיב, לא סימון וי.
רוצים בדיקה כזו? הזמינומלווים אתכם עד שכל ליקוי נסגר.
מה שאנחנו תופסים
את מה שאחרים מפספסים.
כבל מעלית עם חוטים קרועים, סדק בריתוך, קורוזיה בעוגן - כל ליקוי מתועד בדו"ח חתום שעומד מול הרגולטור, ואנחנו מלווים עד שהוא נסגר.
רוצים שנתפוס את זה אצלכם? הזמינומלווים אתכם עד שכל ליקוי נסגר.
מוסמכים ומפוקחים על-ידי
בודק מוסמך מטעם משרד העבודה מאז 1997 · פועלים מאז 2011 · מוסמכי ISRAC מאז 2017
יצרניות מעליות, מפעלים ורשויות - בוחרים באותו בודק עצמאי
שלושה עולמות שונים, אותה החלטה - להביא בודק חיצוני ומוסמך. וזה כבר לא מקרה.
- שינדלר
- KONE
- אלקטרה מעליות
- General Electric
- תנובה
- כתר
- קליל
- שחק
- עמיעד
- עיריית חיפה
- עיריית קריית שמונה
- עיריית נהריה
- עיריית יקנעם
אותו תקן בדיקה, אותו ליווי - בלי קשר לגודל הארגון.
לא בוחרים בבודק עצמאי בשביל דו״ח - אלא בתסקיר שעומד מול הרגולטור והמבטח, ובליווי עד שכל ליקוי נסגר.
לא 'בדיקה'. מגן משפטי שלם.
בדיקה לפי התקן ע"י מהנדס בודק
לא טכנאי שמסמן וי - בדיקה שמזהה את מה שאחרים מפספסים.
דו"ח שעומד מול הרגולטור והמבטח
מסמך שמסיר מכם אחריות אישית - לא ערימת ז'רגון.
ליווי עד התיקון של כל ליקוי
לא נשארים לבד מול הדו"ח: המהנדס שחתם זמין לשאלות, להתייעצויות ולהכוונה - עד שתסיימו את תהליך התיקון. אנחנו גם מנהלים את יומן הבדיקות שלכם, ובבדיקה הבאה מאמתים שכל ליקוי נסגר. (את התיקון בפועל מבצעים אתם, מול מי שמתחזק את הציוד.)
מהנדס ספציפי שמלווה אתכם
מספר אחד לחזור אליו - לא מוקד מתחלף.
רוב הבודקים עושים עבודה מקצועית. ההבדל מתחיל אחרי הדו"ח.
לא נגיד עליהם מילה רעה - הם מבצעים בדיקה תקינה ומגישים דו"ח. רק שדו"ח לבד לא סוגר ליקוי, והאחריות נשארת עליכם. זה בדיוק מה שאנחנו עושים אחרת.
כן - בודק אחר אולי יגיע מחר וזול ב-כמה מאות שקלים. אבל אם הוא משאיר אתכם לבד מול הליקוי - חסכתם בבדיקה, ושילמתם באחריות.
רוצים רק להתייעץ? השאירו פרטים ונחזור אליכם - בלי התחייבות
מלווים אתכם עד שכל ליקוי נסגר ואומת - לא נעלמים אחרי הדו"ח · תיאום תוך יום עסקים
ארבעה צעדים - ואתם מכוסים
- 01
מזמינים
משאירים פרטים - מהנדס בודק חוזר אליכם תוך יום עסקים, מבין מה צריך ומתאם מועד שנוח לכם.
- 02
מגיעים
בדיקה בשטח לפי התקן, בתיאום מלא איתכם - בלי השבתה מיותרת.
- 03
מאשרים
דו"ח ברור עם רשימת הליקויים וסדר העדיפויות - עד 14 ימי עבודה, בשפה שאפשר להעביר הלאה.
- 04
מלווים
הבודק נשאר זמין לכל שאלה על התיקון - מה, איך ולמי לפנות. אנחנו מנהלים את יומן הבדיקות שלכם, ומאמתים שכל ליקוי נסגר.
רוצים רק להתייעץ? השאירו פרטים ונחזור אליכם - בלי התחייבות
מלווים אתכם עד שכל ליקוי נסגר ואומת - לא נעלמים אחרי הדו"ח · תיאום תוך יום עסקים
אחרי התאונה, החוק לא מחפש את הבודק - הוא מחפש אתכם.
ככה נראה מה שמגיע אליכם הביתה אחרי שמשהו משתבש עם הציוד:
123מה שחשוב לראות בו - מסומן באדום:
- 1 הציוד הופעל בלי תסקיר תקף - בדיוק מה שבדיקה תקופתית אחת הייתה מונעת.
- 2 דרישה: ₪2,400,000 - הסכום שעל הכף - לפגיעה אחת.
- 3 ולא רק כסף - מאסר בפועל - אירוע כזה נחקר גם בפלילים; מנהלים כבר נדונו למאסר.
והמכתב ממוען גם למנכ״ל - אישית. זה בדיוק סעיף 222.
וזה לא תיאוריה - זה קרה:
הרשעהעגורן הרג עובד שהופעל ללא הסמכה → מנהלים הורשעו, מאסר בפועל
במפעל "חרש אשדוד 2000" ניתק מכלול מתכת כבד מעגורן ומחץ למוות עובד שהופעל מולו ללא הסמכה. מנהל העבודה הורשע בגרימת מוות ברשלנות ונדון למאסר בפועל; מנהל המפעל הורשע בעבירות לפי פקודת הבטיחות.
בית משפט השלום אשדוד · מבוסס על דיווחים ציבוריים
כתב אישוםמכונת 8 טון קרסה על עובד → שני מנהלים הואשמו בגרימת מוות
במפעל לייצור בטון בבאר שבע קרסה מכונת ניסור במשקל כ-8 טון על עובד בעת תיקון, והוא נהרג. שני מנהלים - מנהל המפעל ומנהל העבודה - הואשמו בגרימת מוות ברשלנות (כתב אישום, טרם הרשעה).
כתב אישום, טרם הרשעה · מבוסס על דיווחים ציבוריים
התסקיר אינו "וי" בטופס - הוא הראיה שעומדת בינכם לבין המכתב הזה.
דברו עם הבודק שאחראי על הציוד שלכםנחזור אליכם תוך יום עסקים · בלי התחייבות
מלווים אתכם עד שכל ליקוי נסגר - לא נעלמים אחרי הדו"ח.
הבסיס המשפטי: סעיף 222 לפקודת הבטיחות בעבודה - אחריות אישית של נושאי משרה. נבו ←
להמחשה בלבד · אינו ייעוץ משפטי · פסקי-הדין מדיווחים ציבוריים.
בלי אותיות קטנות
הטכנאי מתחזק את המתקן - משמן, מתקן תקלות. בודק מוסמך מטעם משרד העבודה בודק את הטכנאי ואת המתקן. החוק קבע שמי שמתחזק לא יכול להיות מי שבודק - זו הפרדת רשויות, לא כפילות.
לא - וזה בדיוק מה שמבדל אותנו. הבודק שחתם נשאר הכתובת שלכם: מסביר מה צריך לתקן, באיזה סדר עדיפויות ולמי לפנות, וזמין לכל שאלה לאורך הדרך. אנחנו גם מנהלים את יומן הבדיקות שלכם - כך שלא תפספסו מועד - ובכל בדיקה מאמתים שהליקויים מהפעם הקודמת נסגרו. אתם מובילים את התיקון; אנחנו דואגים שלא תישארו לבד ושלא יישאר ליקוי פתוח שחושף אתכם.
בדיקה בלתי-תלויה שווה דווקא כשבטוחים שהכל בסדר - שם נמצאים הליקויים שלא ידעתם עליהם. ואם תרצו, ניתן גם חוות דעת על הדו"ח הקודם: האם החמיץ ליקויים והאם הוא עומד בתקן.
מהנדס בודק חוזר אליכם תוך יום עסקים אחד לתיאום. את הדו"ח אתם מקבלים עד 14 ימי עבודה ממועד הבדיקה - בלי "בקרוב".
אנחנו בודקים מעליות, מתקני הרמה ומנופים, מלגזות, מתקני משחק וספורט, מיכלי לחץ ודודי קיטור - עבור מפעלים, רשויות, מוסדות ובנייני מגורים. לא בטוחים? סמנו "לא בטוח/ה" בטופס ונכוון אתכם.
ממונה בטיחות פנימי הוא חיוני - אבל הוא לא יכול לחתום על תסקיר קביל מול הרגולטור והמבטח. רק בודק מוסמך מטעם משרד העבודה מוסמך לכך, וזו בדיוק הפרדת הרשויות שהחוק דורש: מי שמנהל או מתחזק את הבטיחות אינו מי שבודק ומאשר אותה.
כן. טיבה מוסמכת על-ידי הרשות הלאומית להסמכת מעבדות (ISRAC), והבדיקות מבוצעות ע"י בודק מוסמך מטעם משרד העבודה.
מצאנו ליקוי? מלווים אתכם עד שהוא נסגר ואומת - לא נעלמים אחרי הדו"ח.
המהנדס שחתם זמין לשאלות, להתייעצויות ולהכוונה עד סוף תהליך התיקון; אנחנו מנהלים את יומן הבדיקות שלכם כך שלא תפספסו מועד חוקי, ובכל בדיקה מאמתים שהליקויים מהפעם הקודמת אכן נסגרו. את התיקון עצמו מבצע מי שמתחזק את הציוד - ואנחנו דואגים שלא יישאר ליקוי פתוח שחושף אתכם.
אנחנו יכולים להתחייב לזה כי הליווי וניהול הבדיקות הם לב השירות שלנו - לא תוספת.
רוצים רק להתייעץ? השאירו פרטים ונחזור אליכם - בלי התחייבות
מלווים אתכם עד שכל ליקוי נסגר ואומת - לא נעלמים אחרי הדו"ח · תיאום תוך יום עסקים
בדיקה תקופתית היא חובה - מתי הייתה האחרונה שלכם?
אלו לא המלצות, אלו מועדים שהחוק קובע (פקודת הבטיחות בעבודה והתקנות מכוחה). עברתם את המועד? המתקן ממשיך לעבוד - אבל בלי כיסוי.
כל יום שמתקן פועל עם אישור שפג - האחריות האישית היא עליכם. בדיקה אחת מחזירה אתכם לתוך הכיסוי.
רוצים רק להתייעץ? השאירו פרטים ונחזור אליכם - בלי התחייבות
מלווים אתכם עד שכל ליקוי נסגר ואומת - לא נעלמים אחרי הדו"ח · תיאום תוך יום עסקים
יש לכם בחירה
רוצים רק להתייעץ? השאירו פרטים ונחזור אליכם - בלי התחייבות
מלווים אתכם עד שכל ליקוי נסגר ואומת - לא נעלמים אחרי הדו"ח · תיאום תוך יום עסקים